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先日にご納車させて頂き、前々回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

この度、TORINO CARSにフェスティバルレッドの HONDA BEAT が仲間入りしました。

外装は前後バンパーに加え、トヨシマクラフト製カーボントランク、カーボンフェンダー、ビートガレージ製マフラー、前後14インチアルミホイールなどカスタマイズが多数施されている事に加え、純正フェスティバルレッドにオールペン済で、Aピラー塗装、フロントウィンドウ新品交換済みなど大変良好な状態です。

内装においても、内装各部にスウェード張り及びダッシュボードにカーボンカバー装着により質感が向上していることに加え、シートカバー装着やオーディオはコージーライツ製2DINオーディオパネルを用いてKENWOOD製1DINオーディオ(U340L)が綺麗にインストールされているなどカスタマイズ多数で大変綺麗な状態です。

機関状態に関しても状態は良好であり、エアコンはR134aにレトロフィット済、クラッチ交換済、ECUはオーバーホールの上ドキュメントBOX内に移設済、メーターもオーバーホール済などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンス多数で、エンジン、ミッション、電装品含めて現状不具合は無く、ボディーの錆も少ない状態を保っております。

カスタマイズとメンテナンス、車両の状態のバランスが良い魅力的な車両となっております。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は本車両におけるオプション作業ご紹介の最終回として⑭外装電球一式交換作業の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑬ウェザーストリップ交換作業の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑪サイドウィンドウモール交換及び⑫サイドウィンドウスタビライザー交換の様子をご紹介致します。

滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は共に外注作業となる為、作業後のご紹介のみとなってしまいますが、⑨タイヤ交換⑩4輪アライメント調整をご紹介致します。

前々回まで販売前メンテナンスの様子をご紹介して参り、滋賀県のお客様へご納車させて頂きます『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、オプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介して参ります。

①フロントエンブレム交換 
②Aピラー塗装
③メインリレー交換 
④CDチェンジャー取り付け 
⑤LEDヘッドライト交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦ステアリング交換
⑧ステアリングオフセットスペーサー取付
⑨タイヤ交換
⑩4輪アライメント調整
⑪サイドウィンドウモール交換
⑫サイドウィンドウスタビライザー交換
⑬ウェザーストリップ交換
⑭外装電球一式交換

※①～⑥は販売前メンテブログにてご紹介済

今回は⑦ステアリング交換及び⑧ステアリングオフセットスペーサー取付作業の様子をご紹介致します。

この度、TORINO CARSに超希少なABS＆LSDがオプション装着されているHONDA BEAT VerZ（110型）が仲間入りしました。

生産台数が16台で現存数が10台程度と言われる極めて希少なモデルとなります。

車両自体が超希少であることに加え、20周年記念モデューロサスペンションを始め、20周年記念スカイサウンドコンポ、20周年記念スカイサウンドスピーカーなど20周年記念パーツが多数、そして本革巻MOMOステアリング、本革巻シフトノブ、バニティミラー付サンバイザーなど希少な純正OPパーツも多数装着されております。

車両の状態は大変良好で、タイミングベルト一式交換、クラッチ交換、エアコンOH、ブレーキキャリパー前後交換、ガソリンポンプ交換、ガソリンタンク交換、ECU OH、デストリビューター交換、イグナイター交換など多数のメンテナンスが実施されており、現状不具合は一切ございません。

更に、内外装においても、Aピラーが塗装されていたり、シートに関しましてもスタジオロクゼロ様にて純正ゼブラ柄に張替え及びウレタン補修済など各部良好な状態を保っております。

以上の様に、極めて希少なだけでなく状態も良好・・・

心からBEATを愛する方にお届けしたい車両です。

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンスご紹介としては最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボ ディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 足廻り状態確認①

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

また、オプション作業としてご用命頂きましたスタビライザーブッシュ＋ラバーA交換作業の様子も併せてご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボ ディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ ブローバイガス確認

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテエンジンルーム確認

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認と清掃及びLEDヘッドライト交換の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認②

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

また、オプション作業としてご用命頂きましたLEDヘッドライト交換作業の様子も併せてご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテボディー確認①

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ内装清掃

先日ブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

併せて、オプション作業としてご用命頂きましたメインリレー交換、CDチェンジャー取付、ステアリング交換の様子もご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerFメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫及びご成約のご案内をさせて頂きました『程度極上 走行距離わずか28,040km フルノーマル HONDA BEAT VerF』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

併せて、オプション作業としてご用命頂きましたAピラー塗装及びフロントエンブレム交換の様子もご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF 入庫しました

この度、TORINO CARSに新たに HONDA BEAT VerF が仲間入りしました。

本車両はフルノーマル状態で走行距離はわずか28,040kmと大変少ない上に、2オーナーで室内保管車両の為、ボディーにおける錆や非常に少なく、内外装においても日焼けやヤレが極めて少ない状態を保っております。

機関状態も良好で、タイミングベルト交換、エアコンR134a、レトロフィット、ECU交換、デストリビューターASSY交換、ブレーキマスターシリンダーOH、前後ブレーキキャリパーOHなどBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスもしっかり施されており、現状不具合はございません。

更には、今や部品が出ない新品アルミホイールや新品マフラーに最近交換されているなど、まさに程度極上車両と言えます。

※本車両におきましては、ブログでの入庫ご紹介前にお問い合わせを頂きましたお客様よりすでにご成約を頂きました車両で御座いますので、ご紹介のみとなりますことご容赦下さいませ

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、静岡県にお住まいのS様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてS様のご指定の場所までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

静岡県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

前回はUSBポート取付作業をご紹介致しましたが、今回は④デントリペア作業及び⑤リアバンパーステッカー除去作業の様子をご紹介致します。

※エンジンオイル、タイヤ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①
※USBポート取付はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備②

静岡県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

前回はエンジンオイル及びタイヤ交換作業をご紹介致しましたが、今回は③USBポート取付作業の様子をご紹介致します。

※エンジンオイル、タイヤ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①

先日のブログにてご成約のご報告をさせて頂き、既にご納車をさせて頂いております『走行距離35,000km 無限エキマニ マフラー サス装備 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②タイヤ交換
③USBポート取付作業
④デントリペア作業
⑤リアバンパーステッカー除去作業

そこで、ご納車後の後追いのご紹介となり大変申し訳御座いませんが、今回より上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換及び②タイヤ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※実際には前回にご納車のご報告をさせて頂きました BEAT VerF よりも先にご納車をさせて頂いておりましたが、ご紹介が遅くなってしまいましたこと、大変申し訳御座いません。

※ご成約のご報告はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZご成約頂きました

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、この度、神奈川県にお住まいのS様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてS様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご成約のご報告をさせて頂き、前回オプション作業の様子をご紹介致しました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

前回のブログにてご成約のご報告をさせて頂きました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、ご納車前整備のオプション作業としてエンジンオイル及びフィルター交換をご用命頂きました。

そこで、今回はエンジンオイル及びフィルター交換作業の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『フル無限仕様 メンテ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』におきまして、神奈川県にお住まいのS様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認無しでのご成約となりましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、神奈川県のお客様ご自宅までご納車させて頂きます。

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ足廻り状態確認①

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ブローバイガス確認

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム内メンテナンスの様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテエンジンルーム確認

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、デストリビューター確認、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ ボディー確認③

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認② 

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はボディーにおける錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテボディー確認①

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ内装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT VerZメンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 イソマサオート様コンプリートOH済 20周年記念パーツ及び再販パーツ多数装着 HONDA BEAT VerZ』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ 入庫しました

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT Version.Z が仲間入りしました。

※本車両は弊社にて2021年11月に一度販売させて頂きました車両を買取させて頂きましたBEATとなります

車両の状態としてはまさに程度極上で、2019年にイソマサオート様によるコンプリートOH歴があり、リビルトエンジン載せ替えやミッションOHをはじめ、エアコンコンプレッサー（R134aレトロフィット）含む補器類や燃料関連部品、アーム類、ブッシュ関連、ブレーキ関連など数多くのパーツが交換済みの車両で御座います。

加えて、2021年11月には弊社にてシート生地張替え及びウレタン補修や、再販部品のフロアカーペット交換、LEDヘッドライト交換、タイヤ交換、ETC2.0取付などなど多数のメンテナンスを実施しております。

更には、モデューロサスペンションを始めスカイサウンドコンポなど20周年記念パーツが多数装着されているという、魅力的な１台となっております。

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてプラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整などの様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はボディーにおける錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫のご案内をさせて頂きました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら1 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その①
※車両の概要はこちら2 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その②

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT VersionF が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両は2回に分けてご紹介しておりますが、今回は後半となります。

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両におきましては車両の紹介が少し長くなってしまいますので、2回に分けてご紹介致しますが、今回は前半のご紹介となります。

前回までご納車前メンテナンスのご紹介をして参りました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、石川県にお住まいのT様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてT様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

前回はスタビライザーブッシュ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤メインリレー交換⑥デストリビューターキャップ交換作業の様子をご紹介致します。

※エンジン、ミッションオイル交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備②

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

前回はエンジンオイル及びミッションオイル交換の様子をご紹介致しましたが、今回は④スタビライザーブッシュ及びスタビライザーラバーA交換作業の様子をご紹介致します。

※エンジン、ミッションオイル交換はこちら ⇒ HONDA BEAT VerZ納車整備①

石川県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②オイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑤メインリレー交換
⑥デストリビューターキャップ交換

そこで、ご納車後の後追いのご紹介となり大変申し訳御座いませんが、今回より上記作業の様子を順次ご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換②オイルフィルター交換③ミッションオイル交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。

この度、販売をしておりました『走行距離35,000km 無限エキマニ、マフラー、サス装備 HONDA BEAT VersionZ』におきまして、静岡県にお住まいのS様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車させて頂きます。

また、エンジンオイル交換、タイヤ交換、デントリペア、USBポート取り付けのオプション作業に加え、ポータブルナビの取り外しやバンパーステッカー剥がし作業などもご用命頂きましたので、しっかりと作業を行った後にご納車させて頂きます。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、この度、佐賀県にお住まいのF様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてF様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はエンジンオイルなど油脂類交換を行いました際の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両におけるオプション作業の最終回と致しまして、⑪ボディーガラスコーティング施工を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※油脂類交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はスタビライザーブッシュ＋ラバーA及びタイヤ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑧エンジンオイル交換⑨エンジンオイルフィルター交換⑩ミッションオイル交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※スタビライザーブッシュ交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はメインリレー交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA及び⑦タイヤ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※メインリレー交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はプラグ、プラグコード、デスビキャップ交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤メインリレー交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※プラグ等交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きましたので、作業の様子をご紹介しております。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

前回はLEDヘッドライト交換の様子をご紹介致しましたが、今回は②スパークプラグ交換③プラグコード交換④デスビキャップ交換を行いました際の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト交換はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①

佐賀県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先日にご納車させて頂きました『希少なオリジナル状態 M.TEC.サージョン様によるOH歴あり HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライトバルブ交換
②スパークプラグ交換
③プラグコード交換
④デスビキャップ交換
⑤メインリレー交換
⑥スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑦タイヤ交換
⑧エンジンオイル交換
⑨エンジンオイルフィルター交換
⑩ミッションオイル交換
⑪ボディーガラスコーティング施工

そこで、今回より上記作業の様子をご紹介して参ります。

今回は①LEDヘッドライトバルブ交換作業を行いました際の様子をご紹介致します。　

この度、販売をしておりました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT Ver.Z』におきまして、石川県にお住まいのT様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車させて頂きます。

また、エンジンオイル・フィルター交換、ミッションオイル交換、スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換、メインリレー交換、デストリビューターキャップ交換のオプション作業をご用命頂きましたので、しっかりと作業を実施致しました後にご納車させて頂きます。

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最後となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてエンジンルームの状態確認、プラグ交換、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ交換、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソールを取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、今回より作業の様子をシリーズでご紹介して参ります。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSにブレードシルバーの HONDA BEAT VersionZ が仲間入りしました。

本車両はまさに程度極上で、走行距離はわずか35,000km、外装はオリジナル塗装の状態で良好、内装の日焼け非常に少ない、機関状態良好で不具合無し、そしてBEAT選びで大切なボディーの錆も極めて少ないです。

また、無限パーツ（エキゾーストマニホールド、ツインループマフラー、サスペンション）や、純正OPパーツも多数装着されていることに加え、タイミングベルト交換、ECUのOH、メインリレー交換、スカイサウンドシステムOHなどBEAT弱点ポイントもしっかりメンテナンスされております。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、この度、兵庫県にお住まいのI様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてI様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先週5月2日にご納車させて頂きました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はLEDヘッドライト取り付けの様子をご紹介致しましたが、今回はボディーガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※スタビブッシュ+ラバー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤
※LEDヘッドライト取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑥

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はスタビライザーブッシュ＋ラバーA交換の様子をご紹介致しましたが、今回はLEDヘッドライト取り付け作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※スタビブッシュ+ラバー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はETC＋ドラレコ取付の様子をご紹介致しましたが、今回は⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はドアガラススタビライザー交換の様子をご紹介致しましたが、今回は⑤ETC取り付け、及び⑥ドライブレコーダー取り付け作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はミッションオイル交換の様子をご紹介致しましたが、今回は④ドアガラススタビライザー交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はエンジンオイル、オイルフィルター交換の様子をご紹介致しましたが、今回は③ミッションオイル交換作業の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、ご納車を控えております『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

そこで、今回より上記作業の様子をご紹介して参ります。

今回は①エンジンオイル交換、及び②オイルフィルター交換を行いました際の様子をご紹介致します。　

この度、販売をしておりました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』におきまして、兵庫県にお住まいのI様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車されて頂きます。

また、タイミングベルト周辺部品一式交換、スタビライザーブッシュ交換や、LEDヘッドライト取り付け、ETC・ドラレコ取り付け、など多数のオプション作業をご用命頂きましたので、しっかりと作業を実施した後にご納車致します。

この度、TORINO CARSにカーニバルイエローの HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は走行距離が29,000kmと少ない上に現状不具合は無く、内外装及び機関の状態が大変良好であり、錆も極めて少ない状態を保っております。

また、タイミングベルト交換や足回りブッシュ交換などメンテナンスもバッチリです。

更に、ハルテックフルコンによるダイレクトイグニッション化をはじめ、20周年記念モデューロサスペンション、RAYS TE37（前13インチ、リア14インチ）、DC2インテグラTYPE-R純正RECARO SR-3（OH済）等々、様々な希少パーツが装着されているなど、本当に魅力たっぷりな車両で御座います。

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最終回となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ足廻り状態確認①

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルーム確認としてプラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテエンジンルーム確認

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認②

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃

この度、入庫致しました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シート等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『無限パーツ満載 走行距離44,100km 希少な最終110系 HONDA BEAT VersionZ』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSに希少なHONDA BEATが仲間入り致しました。

本車両は最終型となる110系のVersionZで、走行距離が44,100kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少ない車両です。

外装においてはオリジナル塗装を保っており、内装も日焼けが非常に少なく、機関状態も良好で現状不具合無しという程度良好車両で御座います。

また、無限サスペンション、無限マフラー、無限エアロ（フロント、サイド、リア）など無限パーツが多数装着されていることに加え、純正OPのMOMOステアリングや本革巻きシフトノブなど希少なパーツが多数装着されていることも特徴です。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、この度、大阪府にお住まいのM様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてM様のご自宅までご納車させて頂きました。

ご成約済みで、前回まで販売前メンテナンス及びオプション作業の様子をご紹介して参りました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、いよいよ大阪府にお住まいのM様の元へのご納車で御座います。

そこで、今回は、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に、弊社におきまして全車両に行っておりますご納車直前整備の様子をご紹介致します。

ご成約済み車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライト交換
②サスペンション交換
③ホーン交換
④ETC取り付け
⑤エンジンオイル交換
⑥オイルフィルター交換
⑦ミッションオイル交換

前回はETC取り付け作業の様子をご紹介致しましたが、今回はエンジンオイル、フィルター、ミッションオイル交換の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト、ホーン交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※サスペンション交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認
※ETC取付の様子はこちら ⇒ BEAT納車前整備 ETC取付

ご成約済み車両で、前回まで販売前メンテナンスの様子をご紹介致しました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備のオプション作業として以下の作業をご用命頂きました。

①LEDヘッドライト交換
②サスペンション交換
③ホーン交換
④ETC取り付け
⑤エンジンオイル交換
⑥オイルフィルター交換
⑦ミッションオイル交換

①LEDヘッドライト交換②サスペンション交換③ホーン交換に関しては既に販売前メンテナンス作業時にご紹介済みで御座いますので、今回よりその他オプション作業の様子をご紹介して参ります。

その中で、今回は④ETC取り付け作業の様子をご紹介致します。

※LEDヘッドライト、ホーン交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※サスペンション交換作業はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃、サスペンション交換の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最終回として、リアにおける態確認、清掃そしてサスペンション交換を行った際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認①
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ 足廻り状態確認①

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回から足廻りの確認として、フロントにおける足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。

加えて、本車両におきましてはクスコ製車高調整式サスペンションへの交換をご用命頂きましたので、交換作業の様子もご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ブローバイガス確認

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はプラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認③
※エンジンルーム確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ エンジンルーム確認

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認③

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー確認②

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

また、オプション作業としてご用命頂きましたLEDヘッドライト交換作業の様子も併せてご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテボディー確認①

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃

この度入庫し、ご成約済車両となります『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シート等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ BEAT入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃

前回に入庫及びご成約のお知らせをさせて頂きました『メンテナンスバッチリ 錆少でカスタマイズ多数 HONDA BEAT』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSに新たにフェスティバルレッドの HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両はボディーにおける錆が非常に少なく、内外装、エンジン、ミッションなどの程度も良好であることに加え、多数のメンテナンスが実施されております。

ECU交換やエアコンコンプレッサー交換をはじめ、タイミングベルトやブレーキマスター、クラッチマスターシリンダーなどの部品が交換済で、メーター及びスカイサウンドシステムもOH済の為、安心してお乗り頂ける車両です。

更に、ワタナベホイールやフジツボマフラー、DC2チタンシフトノブなど純正のバランスを崩さない範囲でカスタマイズも施されております。

※本車両におきましては、ブログでの入庫ご紹介前にお問い合わせを頂きましたお客様よりすでにご成約を頂きました車両となります

この度入庫致しました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両における販売前メンテナンス最終回となる【足廻り状態確認②】として、リアにおけるサスペンション等シャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら⇒ BEAT入庫しました①
※外装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー状態確
※エンジンルーム清掃の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジンルーム清掃
※点火時期調整等の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジン関連調整
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ ブローバイガス確認
※フロント足廻り確認の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ 足廻り状態確認①

この度入庫致しました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認編①】としてフロントにおける足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら⇒ BEAT入庫しました①
※外装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー状態確
※エンジンルーム清掃の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジンルーム清掃
※点火時期調整等の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジン関連調整
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ ブローバイガス確認

この度入庫致しました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はプラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整の様子をご紹介致しましたが、今回は【ブローバイガス確認編】として、エンジンの健康状態を計り知る為の一要素であるブローバイガスの状態確認とエアクリーナーケース内の清掃、トランクルームの清掃を実施しましたので、その様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら⇒ BEAT入庫しました①
※外装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー状態確
※エンジンルーム清掃の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジンルーム清掃
※点火時期調整等の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジン関連調整

この度入庫致しました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回はエンジンルームの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編②】として、プラグ確認、点火時期調整、アイドリング回転数調整、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら⇒ BEAT入庫しました①
※外装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー状態確
※エンジンルーム清掃の様子はこちら ⇒ BEAT 販売前メンテ エンジンルーム清掃

この度入庫致しました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子を順次ご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編①】として、エンジンルームのチェック及び清掃の様子をご紹介致します。

※入庫のお知らせはこちら⇒ BEAT入庫しました①
※外装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら⇒ BEAT販売前メンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEAT販売前メンテ ボディー状態確認①