在庫車両情報

メーカー：HONDA
車種：BEAT
グレード：ベースグレード
型式：E-PP1
年式：平成3年
走行距離：156,600km
修復歴：無し
車検有効期限：車検取得後受け渡し
色：フェスティバルレッド
エンジン：直列3気筒SOHC660cc（MTREC）
ミッション：5MT
駆動方式：MR

【装備品】
・トヨシマクラフトカーボントランク
・トヨシマクラフトカーボンフェンダー
・無限レプリカフロントバンパー
・RSマッハリアバンパー
・RSマッハクリアサイドウィンカー
・ビートガレージマフラー
・社外品ホイール(フロント/リア14インチ)
・Ti2000ダウンサスペンション
・社外品フロントストラットタワーバー
・オープンカフェガレージ ドアウェッジ
・内装スウェード張り
・カーボンダッシュボードカバー
・コージーライツ 2DIN オーディオパネル
・KENWOOD 1DINオーディオ(U340L)
・社外品スピーカー
・MOMO RACEステアリング
・MR-Sウィンドウディフレクター
・ライフ流用方向指示器
・シートカバー
・社外品フロアマット
・社外品トランクマット
・社外品シフトノブ
・社外品シフトブーツ
・ショートアンテナ
・ETC車載器

【主要整備履歴】
・エアコンR134aレトロフィット
・メーターオーバーホール
・ECUオーバーホール（ドキュメントBOX内移設済）
・クラッチ交換
・ボディー同色オールペン
・Aピラー塗装
・フロントウィンドウ交換

※ブログにて写真付きで車両概要に関してご紹介しておりますので宜しければご覧下さいませ。

※車両概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

外装としては約2年前に純正同色のフェスティバルレッドにオールペン済で、Aピラーもグロスブラックに塗装済の為、色褪せは一切無く、傷や凹みも無い極めて綺麗な状態となっております。

また、外装においてはカスタマイズも多数施されており、無限レプリカフロントバンパー、RSマッハリアバンパー、RSマッハクリアサイドウィンカー、トヨシマクラフトカーボントランク、同カーボンフェンダー、そして前後14インチアルミホイール、ビートガレージマフラー、適度な車高ダウンの組み合わせで非常にカッコ良くまとまっております。

内装においても多数のカスタマイズが施されており、内装の樹脂パーツ各部には丁寧にスウェード貼りが施されている事に加え、ダッシュボードにはカーボンカバー装着、シフトブーツやサイドブレーキブーツもスウェード生地、そしてシートにはグレーのカバーが装着と、ノーマルに比べ質感が向上しております。

オーディオに関しては、コージーライツ製2DINオーディオパネルを用いてKENWOOD製1DINオーディオ(U340L)が綺麗にインストールされており、CDはもちろんUSBケーブルを用いてスマートフォンなどからお好きな音楽をお楽しみ頂くことが可能です。

尚、内装においては前オーナー様がダッシュボードやフロアカーペットまであらゆる部品を取り外した上で徹底清掃されており、見た目だけでなく匂いからも清潔感を感じることができるものとなっております。

続いて、機関状態に関しても状態は良好であり、現状不具合は御座いません。

走行距離は少し多めですが、エンジンは異音等無く滑らかに力強く吹け上がることが印象的で、ビートガレージ様のマフラーからの乾いたエキゾーストサウンドも本当に気持ち良く、ついつい高回転まで回して楽しんでしまいそうです。

また、整備記録簿には記載がございませんが、クラッチ、クラッチマスターシリンダー、エンジンマウントが交換されていると考えられます。

加えて、エアコンはR134aにレトロフィット済、ECUはオーバーホールの上ドキュメントBOX内に移設済、メーターもオーバーホール済などBEATの弱点ポイントを中心にメンテナンスがしっかり施されていることも特徴の一つで御座います。

最後にBEAT選びにおいて肝となりますボディーの錆ですが、定番のサイドシルはもちろんのこと、サイドシル下側やジャッキポイント、トランクヒンジ台座部も綺麗な状態で、錆が少ない状態を保っております。

以上、本車両は前オーナー様の愛情がたっぷり注がれてきたことが伝わって来るもので、カスタマイズとメンテナンス、車両の状態のバランスが良い魅力的な車両となっており、走行距離やノーマル状態であることに拘りの無いお客様におかれましては、おススメさせて頂ける車両となっております。

※販売前メンテナンスとして各部清掃や状態確認を行った際の様子をブログに記載をしておりますので、宜しければメンテナンスの様子を併せてご覧頂ければ幸いです。

※メンテナンスの様子はこちら ⇒ HONDA BEAT販売前メンテナンス