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ご依頼作業:JAGUAR E-PACE ガラスコーティング施工③【ボディーコーティング完成編】
この度、新車のジャガー E-PACEにおきまして、ガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティング施工をご用命を頂きましたので、作業の様子を5回に渡りご紹介しております。
前回、塗装面を綺麗に仕上げるポリッシング作業の様子をご紹介致しましたが、今回はボディーコーティングの完成編として、綺麗に仕上げたボディーにガラスコーティング剤を塗布し、一段と輝きの増した施工完了後の車両の状態をご紹介を致します。
※塗装面状態確認の様子はこちら ⇒ JAGUAR E-PACEガラスコーティング施工①
※ポリッシング作業の様子はこちら ⇒ JAGUAR E-PACEガラスコーティング施工②
ご依頼作業:JAGUAR E-PACE ガラスコーティング施工②【ポリッシング編】
この度、新車のジャガー E-PACEにおきまして、ガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティング施工をご用命を頂きましたので、作業の様子を5回に渡りご紹介しております。
前回は、ボディーガラスコーティング施工における塗装面の状態確認やマスキング作業の様子をご紹介致しましたが、今回は、塗装面を綺麗に仕上げるポリッシング作業を行った際の様子をご紹介致します。
※塗装面状態確認の様子はこちら ⇒ JAGUAR E-PACEガラスコーティング施工①
ご依頼作業:JAGUAR E-PACE ガラスコーティング施工①【洗車~状態確認~マスキング編】
この度、新車のジャガー E-PACEにおきまして、ガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティング施工をご用命を頂きました。
ご納車から間もない新車状態ですが、完全屋内スペースにて必要最低限のポリッシング作業及びガラスコーティング塗布を行い、更に綺麗な塗装面にさせて頂きます。
そこで、今回から5回に渡りまして作業の様子をお伝えして参りますが、今回は、洗車から車両の状態確認、マスキング作業を行った際の様子をご紹介致します。
走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT 入庫致しました②
この度、TORINO CARSに『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』が仲間入り致しましたので前回より車両の状態に関しましてご紹介しております。
前回は本車両の5つの大きな特徴の内、『走行距離がわずか17,200kmという点』『錆が驚異的に少ないという点』に関してご紹介致しましたが、今回は続きとなります3つ目以降の特徴に関してご紹介して参ります。
※前回のご紹介ブログはこちら ⇒ 走行距離17,200km程度極上BEAT入庫致しました①
走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT 入庫致しました①

この度、TORINO CARSにフェスティバルレッドの HONDA BEAT が仲間入りしました。
本車両は走行距離がわずか17,200kmで、錆が本当に少ない、まさに程度極上車両となります。
内外装の状態は大変良好で、Aピラーは純正ウレタンシール張替え済、内装も日焼けによる劣化が極めて少なく運転席の破れもありません。
更にエアコンがR134aレトロフィット済、ECU交換済(ドキュメントBOX内移設)、メインリレー半田強化品交換済、スカイサウンドシステムOH済などしっかりメンテナンスもされており、現状不具合はございません。
走行距離が極めて少なく状態は大変良好であることに加え、フルノーマル状態のため、新車当時の乗り味、面影を味わって頂ける希少な車両です。
尚、今回は車両の紹介が少し長くなってしまいますので、2回に分けてご紹介致します。