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この度、販売をしておりました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』におきまして、兵庫県にお住まいのI様よりご成約を頂きましたので、ご報告させて頂きます。

誠にありがとう御座います。

この度は現車確認を頂きまして、その場でご成約を頂戴致しましたが、直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更まで完了させた状態で、お客様ご自宅までご納車されて頂きます。

また、タイミングベルト周辺部品一式交換、スタビライザーブッシュ交換や、LEDヘッドライト取り付け、ETC・ドラレコ取り付け、など多数のオプション作業をご用命頂きましたので、しっかりと作業を実施した後にご納車致します。

この度、TORINO CARSにカーニバルイエローの HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は走行距離が29,000kmと少ない上に現状不具合は無く、内外装及び機関の状態が大変良好であり、錆も極めて少ない状態を保っております。

また、タイミングベルト交換や足回りブッシュ交換などメンテナンスもバッチリです。

更に、ハルテックフルコンによるダイレクトイグニッション化をはじめ、20周年記念モデューロサスペンション、RAYS TE37（前13インチ、リア14インチ）、DC2インテグラTYPE-R純正RECARO SR-3（OH済）等々、様々な希少パーツが装着されているなど、本当に魅力たっぷりな車両で御座います。

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はDピラー及びラゲッジルームにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回は最終回としてリアシート側面から発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①
※テールゲートの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その②
※Dピラー、ラゲッジルームの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その③

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はテールゲートにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はその③として運転席側Dピラー及びラゲッジルームから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①
※テールゲートの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その②

この度、京都府にお住まいのお客様よりBMW X3 20d M-Sports（G01）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、4回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側フロントドアにおける異音低減作業の様子をご紹介致しましたが、今回はその②としてテールゲートから発生していた異音低減作業の様子をご紹介致します。

※助手席側フロントドアの作業はこちら ⇒ BMW X3 異音対策作業その①