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先日に入庫のご案内をさせて頂きました『走行距離29,000km ハルテックフルコン 20周年モデューロサスペンション TE37 RECAROなど希少パーツ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、今回より作業の様子をシリーズでご紹介して参ります。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました

この度、TORINO CARSにブレードシルバーの HONDA BEAT VersionZ が仲間入りしました。

本車両はまさに程度極上で、走行距離はわずか35,000km、外装はオリジナル塗装の状態で良好、内装の日焼け非常に少ない、機関状態良好で不具合無し、そしてBEAT選びで大切なボディーの錆も極めて少ないです。

また、無限パーツ（エキゾーストマニホールド、ツインループマフラー、サスペンション）や、純正OPパーツも多数装着されていることに加え、タイミングベルト交換、ECUのOH、メインリレー交換、スカイサウンドシステムOHなどBEAT弱点ポイントもしっかりメンテナンスされております。

前回まで販売前メンテナンスやご納車前整備のご紹介をして参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、この度、兵庫県にお住まいのI様のもとへご納車させて頂きました。

この度は誠にありがとう御座いました。

この度も直接ご納車サービスをご用命頂きましたので、名義変更を完了させた状態で私が直接自走にてI様のご自宅までご納車させて頂きました。

先日にご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして、お客様にご納車後も安全且つ安心してドライブを楽しんで頂く為に販売車両全車に行っております、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

この度、兵庫県にお住まいのお客様よりご成約を頂き、先週5月2日にご納車させて頂きました『走行距離わずか17,200kmで錆極少 フルノーマル状態の程度極上 HONDA BEAT』ですが、ご納車前整備として以下の作業をご用命頂きましたので作業の様子をご紹介しております。

①エンジンオイル交換
②エンジンオイルフィルター交換
③ミッションオイル交換
④ドアガラススタビライザー交換
⑤ETC取り付け
⑥ドライブレコーダー取り付け
⑦スタビライザーブッシュ＋ラバーA交換
⑧LEDヘッドライトバルブ交換
⑨ボディーガラスコーティング
⑩タイミングベルト類一式交換（※外注作業）
⑪フロントボンネット塗装（※外注作業）

前回はLEDヘッドライト取り付けの様子をご紹介致しましたが、今回はボディーガラスコーティング施工の様子をご紹介致します。　

※エンジンオイル、オイルフィルター交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備①
※ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備②
※ドアガラススタビライザー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備③
※ETC＋ドラレコ取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備④
※スタビブッシュ+ラバー交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑤
※LEDヘッドライト取付の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT 納車整備⑥