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この度、TORINO CARSに HONDA BEAT VersionF が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両は2回に分けてご紹介しておりますが、今回は後半となります。

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両におきましては車両の紹介が少し長くなってしまいますので、2回に分けてご紹介致しますが、今回は前半のご紹介となります。

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は前後ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、最終回となる今回はBピラー及びCピラーから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④
※ドアの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その⑤

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はセンターエアコン吹き出し口とセンターコンソールにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はフロントドア及びリアドアから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は助手席側ダッシュボードにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はセンターエアコン吹き出し口及びセンターコンソールから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③