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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『程度極上 完全屋内保管ワンオーナー 純正OP品多数 650台追加限定生産最終モデル HONDA S660 α（6MT）』ですが、弊社における全ての販売車両に対して実施しております販売前メンテナンスを行いましたので作業の様子を順次ご紹介しております。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA S660入庫しました

前回はフロント足廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は本車両の最終回【足廻り状態確認②】として、リア側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※外装メンテはこちら ⇒ HONDA S660外装メンテ
※内装メンテはこちら ⇒ HONDA S660内装メンテ
※エンジンルームメンテはこちら ⇒ HONDA S660エンジンルームメンテ
※フロント足廻りメンテはこちら ⇒ HONDA S660足廻りメンテ①

では、早速ですが、前回ご紹介致しましたフロントに引き続き、リアの足廻りの状態確認と清掃を行って参ります。

まずは運転席側ですが、フロントと同様で、少しの砂ぼこりの付着はございますが、非常に綺麗な状態を保っておりますことに加え、リアサスペンションにおいてもショックアブソーバーからのオイル漏れや形跡もございません。

また、フロントと同様、丁寧に防錆塗装が施されており、ドライブシャフトやトーコントロールアームなどアームなどにおける錆もほとんど見当たりません。

因みに、シルバーのかなりごっついものはサスペンションメンバーですが、アルミのダイキャスト製で、剛性確保と軽量化の為にしっかりとお金をかけていることが伺えます。

軽自動車ではなかなかお目にかかることの無いものだと思いますが、走行性能に妥協無く取り組んでいることがわかる一部だと思います。

一通りの確認が終わりましたら各部清掃を行って参ります。

元々綺麗ではありましたが、砂ぼこりなどが落ちて更に綺麗になりました。

S660はBEATと違い、リアにもインナーフェンダーが装着されておりますので、白ボケ等劣化防止のために保護剤を塗り込んでおきます。

加えて、S660ではホイールハウス内のフレーム上部の一部がポケット状になっており砂が溜まってしまう構造となっておりますが、清掃の一環として、可能な限り砂を除去しておきました。

以上で清掃は完了となりますので、続いてブーツ類の確認を行います。

・トーコントロールアームブーツ

・スタビライザージョイントブーツ

・ドライブシャフトブーツ

・インボードブーツ

結果、全てのブーツにおいてにヒビ割れ無く良好な状態であることが確認できました。

尚、ブレーキパッドの残量ですが、残量は約8.0mmでありますので、当分は交換不要かと存じます。

これで足廻りの清掃、確認が終わりましたので、最後に外したホイールとタイヤの清掃及び状態確認を行います。

ホイールに関しては、16インチサイズのモデューロホイール（MR-R01）が装着されておりますが、傷や曲がりはございませんし、タイヤ（ヨコハマ アドバンネオバAD08R）に関しましては残り溝は5.0mmでパンク修理跡もございませんので、このまま安心してお使い頂ける状態です。

当然、裏側まで清掃致しました。

以上で運転席側における状態確認及び清掃が完了となります。

続いて助手席側リアのご紹介に移ります。

まず状態確認ですが、他の箇所と同様に気になる点は一切無く、サスペンションやアーム類の各部状態は大変良好です。

そして、清掃前でも綺麗な状態ではありますが、砂ぼこり等を落とすために清掃を行います。

清掃が完了致しましたら、ブーツ類の状態確認を行いましたが、運転席側と同様に全て問題無く、状態が良好であることが確認できました。

・トーコントロールアームブーツ

・スタビライザージョイントブーツ

・ドライブシャフトブーツ

・インボードブーツ

尚、ブレーキパッドに関しては、残量は約8.0mmで問題無く、運転席側と同値であるため、ブレーキ固着による引きずり等の発生が無いことも確認できました。

※大変申し訳ございませんが、助手席側ブレーキパッドの写真撮影を失念してしまいました。。。

最後はホイールとタイヤの清掃及び状態確認です。

助手席側におきましても、ホイールに傷や曲がりはございませんし、タイヤ（ヨコハマ アドバンネオバAD08R）に関しましても残り溝は5.0mmでパンク修理跡が無いことを確認致しました。

以上、フロント、リア共に足廻り関連の状態を確認、清掃を行って参りましたが、サスペンションやアーム類、ブーツ類、タイヤ、ホイール等々、気になる点は一切無く、非常に良好な状態の足廻りであることが確認できました。

従いまして、お客様におかれましては、ご納車後も現状のまま安心してS660での爽快なドライブをお楽しみ頂けるかと存じます。

・・・

ということで、ここまで5回に渡り『程度極上 完全屋内保管ワンオーナー 純正OP品多数 650台追加限定生産最終モデル HONDA S660 α（6MT）』における販売前メンテナンスの様子をご紹介して参りましたが、ボディー、シャシー、エンジンの状態、そして内外装含めて各部状態が大変良好であることをしっかりと確認できました。

また、『さすが新車時から室内保管』と感じる部分も多く、状態が良好な車両をお探しのお客様にもご安心頂ける状態であることをしっかりと確認致しましたので、私と致しましても自信を持って販売をさせて頂くことができます。

加えて、状態が非常に良好であるのははもちろんのこと、純正OPパーツが多数装着されておりますので、他のS660と一味違った車両をお探しのお客様にもきっとご満足頂ける車両かと存じます。

ドライブをお楽しみ頂くのも良いですし、ガレージ内などで大切に愛でて頂くにも最適な車両かと存じますので、是非ご検討頂けましたら幸いに存じます。

尚、車両価格等の情報に関しましては、在庫車両情報に記載をしておりますので、ご興味をお持ち頂けましたお客様におかれましては、一度ご覧下さいませ。

※HONDA S660の車両情報はこちら ⇒ HONDA S660 車両情報

では、失礼致します。

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