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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日に埼玉県にお住まいのお客様の元へご納車させて頂き、前回までオプション作業の様子をご紹介して参りました『M.TEC.サージョン様OH歴あり メンテナンス箇所多数 無限マフラー装備 HONDA BEAT VerF』ですが、今回はご納車前の最後の作業としまして実施致しました、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

本車両におきましては、弊社における販売前メンテナンスによる各部チェックや清掃、そして各種オプション作業などを実施し、現状不具合の無い車両であることを確認しておりますが、ご納車させて頂きました後も安全且つ安心してお客様にドライブを楽しんで頂きたいという考えから、以下の項目において、改めてご納車直前に確認作業を行いました。

・エンジンオイル量、汚れ確認・補充（※オプション作業にてオイル新品交換済）
・冷却水量確認・補充
・ブレーキパッド残量確認
・ブレーキフルード液量確認・補充
・クラッチフルード液量確認・補充
・タイヤの状態確認・空気圧調整
・ホイールナット規定トルク締付
・ワイパーの状態確認
・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充
・バッテリー充電
・各部締付ボルトナット確認
・各電装品の動作チェック
・灯火類チェック
・内外装徹底洗車

では早速、各項目の確認結果及び作業の様子を記載して参ります。

・エンジンオイル量、汚れ点検・補充（※オプション作業にて新品交換済）

エンジンオイルはご納車前メンテナンスにて交換済みでありOK。

加えて、オイルフィルター、ミッションオイルも同時に交換済み。

※エンジンオイル・ミッションオイル交換の様子はこちら ⇒ HONDA BEAT VerF納車整備①

・冷却水量確認・補充

エンジンクーラントは、エキスパンションタンク内のエンジンクーラント量含め適正量でOK。

・ブレーキパッド残量確認

①フロントブレーキパッド

②リアブレーキパッド

フロントブレーキパッド残量4.5mm、リアブレーキパッド残量4.5mmで、ブレーキパッドの残量は問題無しOK。

・ブレーキフルード液量確認・補充

ブレーキフルードは適正量であり、劣化具合も問題無しOK。

・クラッチフルード液量確認・補充

クラッチフルードは適正量であり、劣化具合も問題無しOK。

・タイヤの状態確認・空気圧調整

タイヤは残り溝及びヒビ割れ具合等問題無くOK。

空気圧は、これから気温が下がることを考慮し、規定値より少し高いフロント1.9kPa、リア2.1kPaに調整実施致しました。

・ホイールナット規定トルク締付

4本（ナット16ケ）共に締め付けトルク108N・mで締め付け確認OK。

・ワイパーの状態確認

切れ等の劣化無く、拭ムラも無いためOK。

・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充

ウォッシャー液はMAXレベルまで補充実施しOK。

ウォッシャー噴霧も問題無し。

・バッテリー充電

ご納車前日にバッテリーを満充電実施済みOK。

・各部締付ボルトナット確認

ブレーキキャリパーボルトやサスペンション関連、サブフレームなどの主要ボルトも緩み無くOK。

・各電装品の動作チェック

エアコン、窓ガラスの昇降、オーディオ、シガーソケットなど電装品は全て問題無く動作しておりOK。

・灯火類チェック

全ての灯火類問題無しOK。

・内外装徹底洗車

内外装共に、販売前メンテナンスにて徹底清掃済みですが、ガレージ保管中のホコリの付着がございますので、ご納車前日に改めて清掃実施致しました。

お水は最少限の量で洗うことを心掛けております。

これにて、ご納車後もお客様に安心してドライブ頂ける状態であることが改めて確認できました事に加え、TORINO CARSとして自信を持ってご納車をさせて頂くことができます。

以上、販売前メンテナンス、オプション作業等、ここまでご紹介して参りました全ての作業を完了させた状態にて、先日に埼玉県のお客様の元へご納車させて頂きましたので、ご納車の様子に関しましては次回にご紹介させて頂きたく存じます。

では、失礼致します。

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