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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

この度TORINO CARSに『程度極上ワンオーナー アダプティブサスペンション・レザーシート・Studie低ダストパッド BMW M135i xDrive（F40）』が入庫致しましたのでご紹介させて頂きます。

まずは以下に車両の情報を記載致します。

【車両情報】
メーカー：BMW
車種：1シリーズ
グレード：M135i xDrive
型式：3BA-7L20
年式：R2年3月（2020年）
走行距離：16,400km
修復歴：無し
車検有効期限：R7年3月29日
エンジン：2.0L直列4気筒DOHC直噴ターボ
ミッション：8AT
駆動方式：4WD
色：アルピンホワイト
オーナー歴：1オーナー

【車両諸元】
1)エンジン出力：306ps／5000～6250rpm
2)エンジントルク：45.9kgm／1750～4500rpm
3)全長：4355mm 全幅：1800mm 全高：1465mm
4)車両重量：1580kg
5)0-100km/h加速性能：5.1秒

【メーカーオプション】
・デビューパッケージ
1)アダプティブサスペンション
2)Mスポーツシート
3)Mシートベルト
・ビジョンパッケージ
1)アダプティブLEDヘッドライト
2)ハイビームアシスタント
3)ヘッドアップディスプレイ）
・パーフォレーテッドダコタレザーシート

【その他装備品】
・Studie AG低ダストブレーキパッド
・前後ドライブレコーダー（BREX N2）
・レーダー探知機（ユピテルZ200L）

それでは、車両のご紹介に入らせて頂きますが、以下に本車両の状態や特徴、アピールポイントを記載させて頂きたく存じます。

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本車両グレードである『M135i xDrive』は最大出力306ps、最大トルク45.9kgmを発揮する強力な2リッター直噴ターボエンジンやスポーティーな専用足廻りと専用ブレーキ、専用の内外装が装着された現行型1シリーズにおける最上位グレードとなります。

電子制御で前後輪に最適な駆動力配分を行う4WDであるxDriveも搭載しており、強大なパワーを路面に伝えてくれるだけでなく、アンダーステアやオーバーステアを最小限にする制御も行ってくれる為、安全性を確保しながら優れたハンドリング性能を実現しています。

また、M135i xDriveは最上位グレードの為、もともと装備は大変充実しておりますが、メーカーオプションとして『デビューパッケージ』（アダプティブサスペンション、Mスポーツシート、Mシートベルト）、『ビジョンパッケージ』（アダプティブLEDヘッドライト、ハイビームアシスタント、ヘッドアップディスプレイ）、『パーフォレーテッドダコタレザーシート』など乗り味や安全性、魅力を高める装備が多数装着されております。

オプション装備となるアダプティブサスペンションは走行状況に応じてダンパー特性を調整してくれますので、コンフォートモードでは快適性を重視した特性、スポーツモードではハンドリングを重視した特性と、その時の気分や状況でお好みの乗り味に調整が可能です。

これもオプション装備となるアダプティブLEDヘッドライトは、ステアリングの動きに反応しヘッドライトの角度を自動制御してくれる装備で、夜間の安全性を高めてくれるだけでなく、ハイビームアシスタントも装備されておりますので、ハイビームとロービームの切り替えも自動で行ってくれます。

ヘッドアップディスプレイもオプション装備されておりますので、目線を逸らすことなく速度表示や各種情報を確認することができます。

更に、BMWのカスタマイズで有名なStudie様にて低ダストブレーキパッドや前後ドライブレコーダー（BREX N2）、レーダー探知機（ユピテルZ200L）も装着されており、快適性や安全性の更なる向上が図られている車両となります。

※M135i xDrive専用装備の対向4ポッドキャリパー

特に、欧州車のブレーキダストは少し走行しただけでホイールがブレーキダストだらけになってしまい清掃が大変ですが、本車両はダストが大変少ないのでメンテナンスが非常に楽です。

今や必需品といえる前後ドラレコや、ついスピードが出てしまう？本車両には必要なレーダー探知機も装着されていれば大変ありがたい装備かと存じます。

続いて、本車両の状態に関してで御座いますが、本車両は前オーナー様が大変大切にご所有されてきた、まさに程度極上と言える1オーナー車であり、内外装、機関共に各部の状態が本当に良好な車両で御座います。

セリウムグレーのM135i専用パーツが多数装着されている外装には傷や凹み（エクボ含む）は一切無く、飛び石の傷すらほとんどございません。

塗装面においても洗車傷や雨染み、ウォータースポットが大変少なく、まさに艶々でピカピカな状態であり、Bピラーなどのピアノブラックの部分も大変綺麗な状態となっております。

また、欧州車に良く見られるモール類の錆も最小限です。

M135i xDrive専用の18インチホイールにおいても、4本共にガリ傷はございません。

続いて、M135i専用パーツに加え、パーフォレーテッドダコタレザーのMスポーツシートやMシートベルトがOP装着されているスポーティーな内装においても大変綺麗な状態を保っており、気になる傷や汚れの付着はございません（1箇所のみ助手席側センターコンソールに薄い擦り傷がございます）。

唯一、少し気になります点としては、センターコンソールの助手席側にある薄い擦り傷ぐらいです。

その他、ピアノブラックのセンターコンソールなども傷は少なく、大変綺麗な状態です。

また、本車両は高級感溢れるパーフォレーテッドダコタレザーシートがオプション選択されておりますが、運転席シートにも目立ったスレなどはございません。

このシートはMスポーツシートなので、形状がスポーティーなことはもちろんのこと、サイズも大きく包み込まれるような座り心地であり、ランバーサポートに加え、背もたれのサイドサポートの幅まで電動調整可能ですので、好みの座り心地に調整可能です。

2名分のメモリー機能もついております。

助手席及び後席に関しては、ほとんど使用歴は無く、新車と大差無い状態と言っても過言ではありません。

加えて、ドアライニングや乗り降りに伴うサイドシルの傷もございませんので、本当に綺麗な状態と言えます。

※4つのドアライニング、サイドシル共に綺麗な状態です。

BMWのMならではのスポークの太いステアリングにおいても、テカリなど無く、綺麗な状態です。

※パドルシフトも装備されております

もちろん、ナビゲーションとバックカメラ、ETCは装備されており、メーター内にナビ画面を表示することも可能です。

ラゲッジルームも使用歴が少ない様で、傷らしい傷は見当たりません。

因みに、コンフォートパッケージが標準装備の為、電動開閉テールゲートも装備しております。

物の出し入れに伴い傷の入りやすいリアバンパーも傷はございません。

こういった節々に、前オーナー様の愛情を感じます。

最後に、エンジン、ミッション、サスペンションなど機関状態、そして電装品に関しても、現状不具合や気になる点は一切ございません。

本車両における大きな特徴であるエンジンは、M135i専用となる最大出力306ps、最大トルク45.9kgmを発揮する2リッター直噴ターボエンジンが搭載されておりますが、街中でも高速道路でも常に動力性能の余裕を感じながら運転することができ、高性能な車を運転している実感を味わうことができます。

絶対的な加速性能だけでなく回転上昇のフィーリングが抜群に良いところは、さすがBMWのエンジンと言えます。

尚、xDriveのインテリジェント4WDは強力なエンジンパワーを余すところ無く路面に伝えてくれる為、加速時も大変安定しており、トルクステアやふらつきなどの怖さは一切ございません。

また、アクセルを踏み込んだ際には、M135i xDrive専用装備のデュアルエキゾーストパイプの可変フラップが開き、刺激的で乾いた排気音が聞こえてきて、本当に気持ち良いです。

加えて、アクセルをOFFにした際には『ババッ』とバブリング音まで聞こえてきて、もう気分は最高に盛り上がります。

足廻りもM135i専用の10mm車高の低くなるMスポーツサスペンションが装着されておりますが、本車両には上述致しました通りデビューパッケージに含まれるOPのアダプティブサスペンションが装着されている為、コンフォートモードではスポーティーでありながらしなやかで快適な乗り味、スポーツモードでは引き締まった硬い乗り味と、お好みの乗り味に調整が可能です。

コンフォートモードでの乗り味は『しっかり』『どっしり』と『しなやか』が両立された本当に剛性感溢れる欧州車ならではの乗り味を味わうことができ、特に高速道路での走行においては、十分以上のパワーと優れた直進安定性、そしてこの優れた乗り味により、本当に快適に運転を行うことができます。

※フロントストラットに取り付けられているストラットタワーバー

実際、本車両を買取をさせて頂きました際に、東京都から弊社まで約500kmの走行を行いましたが、上記の様に乗り味と乗り心地が優れていることに加え、アクティブクルーズコントロールも装備されている為、疲労感が非常に少ない上に、安楽なだけでなく運転そのものが非常に楽しい為、約8時間運転を行って到着してからももっと運転していたいと思った程です。

そして、会社に帰ってエンジンルームを眺めて、この乗り味を実現している一要素を見つけることができましたが、エンジンルームにはM135i専用のストラットタワーバーに加え、ストラット部分とコアサポートが結ばれている構造となっていたり、ストラット部分とバルクヘッドがサポートバーで締結されていたり、BMWのボディー剛性、ハンドリングへの拘りを見て取れ、ほれぼれ致しました。

本車両のボディー剛性感の高さは凄いものがありますので、これはほんの一部であり、実際にはその他にもM135i専用の様々なボディー補強が施されていると考えられます。

※リアフロアに装着されている床下ブレース

そして、もう一つ驚いたのは燃費の良さで、ほとんどが高速道路の走行とはなりますが、東京から約500kmの走行を行っての平均燃費は19.0km/Lで、東京出発時に満タンにしたヒューエルメーターは半分以上残っておりました。

これは、エンジンの効率が優れていることに加え、各部の精度が高い故の摺動抵抗の少なさ、空力が優れていることによる結果であり、これだけ高性能でありながら燃費も優れているBMWの技術力の高さを感じました。

以上、簡単に本車両の状態とアピールポイントを記載させて頂きましたが、このBMW M135i xDriveという車、グレードそのものが、車好き、運転好き、欧州車好きな方にはご満足頂ける車両であり、スポーティーで速いお車がお好きな方は通常グレードでは無く、このM135i xDriveをお選びになられて後悔なさることは無いかと存じます。

その上、本車両は充実したオプションや装備品が装着されていることでM135i xDriveの乗り味や魅力を一段を引き上げてくれていることに加え、なんといっても各部状態が本当に良好ですので、程度の良い車両のお探しのお客様にも自信を持ってご案内させて頂くことができる車両となっております。

是非ご検討の程、宜しくお願い申し上げます。

尚、本車両におけるご質問やご不明点等ございましたら、お気軽にお問い合わせフォームよりお問い合わせ頂けましたら幸甚に存じます。

※お問い合わせはこちらから ⇒ お問い合わせフォーム

それでは、失礼致します。