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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

先日に入庫のご案内をさせて頂きました『カスタマイズ多数 エアコンR134a/ECU OH/メーターOH/外装オールペンなどメンテ多数 HONDA BEAT』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT入庫しました

前回はブローバイガス状態確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【足廻り状態確認①】として、フロント側におけるホイールハウス内清掃をはじめ、サスペンションやアーム類の清掃・状態確認及びゴム類やブレーキパッドの残量確認の様子をご紹介致します。

※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※前後ボディー確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※エンジンルームメンテの様子はこちら ⇒ BEATメンテエンジンルーム確認
※ブローバイガス確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテブローバイガス確認

サスペンションを含めて足廻りの状態は車の乗り味を大きく左右するものですので、弊社では、BEATに限らず入庫しました全車両におきまして、サスペンションからオイル漏れが無いか、アーム類に曲がりは無いか、ブッシュなどゴム部品に破れなどが無いかなど、足廻りの状態把握を行っております。

その上で、破れているゴム部品の交換はもちろんのこと、劣化や摩耗が見られる部品に関してはお客様に交換のご提案をさせて頂くなど、車両が本来持つ乗り味やハンドリングを安心して楽しんで頂ける状態でご納車させて頂きたいと考えております。

では、早速、運転席フロントからホイールを外してホイールハウス内の確認及び清掃を行って参ります。

まずは一通り状態確認を行いますが、ホコリや砂などの汚れは見られますが、ホイールハウス内は綺麗にシャシーブラックが塗装されていることに加え、ブレーキローターにも塗装が施されているなど、錆などの少ない足廻りであることがわかります。

また、サスペンションにおいてもショックアブソーバーからのオイル漏れはございません。

続いて、より詳細に各部の状態確認を行う為に、ホイールハウス内、サスペンション、アーム類を清掃します。

清掃は濡れたマイクロファイバータオルとやわらかいブラシで各部の汚れを落とします。

ホコリや砂による汚れなどがなくなり、綺麗な足廻りになりました。

樹脂部分には樹脂の劣化と白ボケを予防するため保護剤を塗り込んでおきます。

ホイールハウス内が綺麗な黒になると、車両がキリっと引き締まって見えますね。

清掃が終わりましたら各部ゴム部品やアームの状態確認を行っていきますが、以降順次ご紹介して参ります。

・タイロッドエンドブーツ

ヒビ割れの発生も無く状態は良好です。

・ロアボールジョイントブーツ

ロアボールジョイントブーツは最近時交換された様でかなり綺麗な状態です。

・スタビライザーラバーA

スタビライザーラバーAも過度なヒビ割れは無く、このまま使用可能な状態です。

ただ、ゴムは固くなっている状態ですので、交換すると更に乗り味向上がするかと存じます（オプション作業にて交換が可能です）。

・ステアリングラックブーツ

ラックブーツも他のブーツ類と同様に問題無い状態です。

・ロアアーム

ロアアームに錆は見られず、綺麗な状態です。

ブーツ類の確認に続いてブレーキパッドの残量確認ですが、残量は約7.0mmありますので、当分交換の必要はございません。

以上で、運転席側フロントの状態確認及び清掃は完了ですので、続いて、助手席側フロントに移ります。

こちら側も通常使用に伴う汚れはございますが、綺麗にシャシーブラックが塗布されており、サスペンションからのオイル漏れ等も無く、気になる点はございません。

一通り確認致しましたら、汚れを落としていきます。

助手席側も綺麗な状態になりました。

続いて、助手席側のブーツ類やロアアームの状態をご紹介して参ります。

・タイロッドエンドブーツ

ひび割れ無く問題無しです。

・ロアボールジョイントブーツ

ひび割れ無く問題無し。

・スタビライザーラバーA

硬化はしておりますが、ひび割れはございません。

・ロアアーム

運転席と同様に各部問題無い状態であることが確認できました。

最後に、助手席側のブレーキパッドも運転席側同様に残量は約7.0mmあり、ブレーキピストンの固着も無いことがわかります。

以上、足廻りの状態確認と清掃は完了となりますので、ホイールの清掃を行った後に、元に戻せばフロントにおける作業は終了となります。

フロントの足廻りにおける状態は良好であり、問題となる箇所が無いことを確認できました。

続いてリアにおける状態確認に入りますが、リアの足廻りの確認と清掃に関しましては次回ご紹介致します。

では、失礼致します。

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