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この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回までボディーの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【エンジンルーム状態確認編】として、エンジンルームのチェック及び清掃、プラグ確認、点火時期確認、アイドリング回転数調整、デストリビューター確認、アクセルワイヤー調整の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②
※リア確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテ ボディー確認③

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はフロント廻りの状態確認及び清掃の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編③】として、リアバンパーを外してリア廻りの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①
※フロント確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認②

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回はボディーにおける錆の定番ポイント確認の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編②】として、フロントバンパーを外してフロントの修復歴有無や錆の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃
※錆確認の様子はこちら ⇒ BEATメンテボディー確認①

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をご紹介しております。

前回は内装関連を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致しましたが、今回は【ボディー状態確認編①】として、BEATの錆定番ポイントであるサイドシルの状態確認及びサイドエアダクトを外してサイドシル内側の状態確認及び清掃を行いました際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃
※内装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ内装清掃

この度、入庫致しました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、販売前メンテナンスを実施致しましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は外装関連を清掃した際の様子をご紹介致しましたが、今回は【内装清掃編】として、シートやセンターコンソール等を取り外して内装を徹底的に清掃をした際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら ⇒ HONDA BEAT 入庫しました
※外装清掃の様子はこちら ⇒ BEATメンテ外装清掃

前回のブログにて入庫のご案内をさせて頂きました『フル無限仕様 カスタマイズ多数 走行距離66,500km 800台限定 HONDA BEAT VersionF』ですが、この度、販売前に各車両において行っております販売前メンテナンスを実施致しましたので、作業の様子をシリーズでご紹介致します。

今回は第1回目【外装清掃編】として、外装各部を清掃した際の様子をご紹介致します。

※車両の概要はこちら1 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その①
※車両の概要はこちら2 ⇒ HONDA BEAT 入庫しました その②

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT VersionF が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両は2回に分けてご紹介しておりますが、今回は後半となります。

この度、TORINO CARSに HONDA BEAT が仲間入りしました。

本車両は800台限定販売車両であるVersionFで、無限のフルエアロに加え、無限ホイール、無限サスペンション、無限エキゾーストマニホールド、無限マフラーが装着されているフル無限仕様となります。

車両の状態は大変良好で、走行距離が66,500kmと少ない上に、ボディーの錆も大変少なく、VersionF限定色のアズテックグリーンメタリックの外装状態は良好、内装も日焼けが少ない状態を保っております。

更に、R3年3月（走行距離60,945km時）にタイミングベルト交換やエンジンマウント交換、ECUのOH、メインリレー交換、タフコート防錆塗装などしっかりとメンテナンスもされており、機関状態も良好で現状不具合は無い車両となっております。

尚、本車両におきましては車両の紹介が少し長くなってしまいますので、2回に分けてご紹介致しますが、今回は前半のご紹介となります。

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回は前後ドアにおける作業の様子をご紹介致しましたが、最終回となる今回はBピラー及びCピラーから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④
※ドアの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その⑤

この度、東京都にお住まいのお客様よりMercedes AMG CLA45S（C118）（C118）の室内異音低減作業をご用命頂きましたので、6回に分けて作業の様子をご紹介しております。

前回はセンターエアコン吹き出し口とセンターコンソールにおける作業の様子をご紹介致しましたが、今回はフロントドア及びリアドアから発生しておりました異音対策を行いました際の様子をご紹介致します。

※オーバーヘッドコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その①
※Aピラーの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その②
※ダッシュボードの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その③
※センターコンソールの作業はこちら ⇒ Mercedes AMG CLA45S異音対策作業 その④