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TORINO CARSのブログをご覧頂きまして誠にありがとう御座います。

前回まで販売前メンテナンスやオプション作業の様子をご紹介して参りました『程度極上 錆極少でメンテナンスバッチリ 無限パーツなど希少パーツ多数装着 HONDA BEAT』ですが、明日7月13日（水）に東京都にお住まいのM様の元へのご納車で御座います。

そこで、今回はご納車前の最後の作業としまして実施致しました、ご納車直前整備の様子をご紹介致します。

本車両におきましては、状態が大変良好で様々なメンテナンスがしっかり施されている車両であることに加え、直前に車検取得、販売前メンテナンスによる各部チェックや清掃などを実施し現状不具合の無い車両であることを確認しておりますが、ご納車させて頂きました後も安全且つ安心してお客様にドライブを楽しんで頂きたいという考えから、以下の項目において、改めて確認作業を行いました。

・エンジンオイル量、汚れ確認・補充
・冷却水量確認・補充
・ブレーキパッド残量確認
・ブレーキフルード液量確認・補充
・クラッチフルード液量確認・補充
・タイヤの状態確認・空気圧調整
・ホイールナット規定トルク締付
・ワイパーの状態確認
・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充
・バッテリー充電
・各部締付ボルトナット確認
・各電装品の動作チェック
・灯火類チェック
・内外装徹底洗車

では早速、各項目の確認結果及び作業の様子を記載して参ります。

・エンジンオイル量、汚れ点検・補充

エンジンオイルは適正量（MAX）入っており、汚れ具合も問題無しOK。

・冷却水量確認・補充

エキスパンションタンク内のエンジンクーラント量は適正量であり、汚れも問題無くOK。

・ブレーキパッド残量確認

①フロントブレーキパッド

②リアブレーキパッド

フロント、リア共にブレーキパッドの残量は問題無しOK。

・ブレーキフルード液量確認・補充

ブレーキフルードは適正量であり、汚れ具合も問題無しOK。

・クラッチフルード液量確認・補充

クラッチフルードは適正量であり、汚れ具合も問題無しOK。

・タイヤの状態確認・空気圧調整

タイヤの空気圧は純正サイズと異なる為、前2.0kPa、後ろ2.2kPaに調整実施致しました。

・ホイールナット規定トルク締付

4本共に締め付けトルク108N・mで締め付け確認OK。

・ワイパーの状態確認

拭きムラも無く問題無しOK。

・ウィンドウウォッシャー液量確認・補充

ウォッシャー液量はMAXまで補充実施済み問題無しOK。

ウォッシャー噴霧も問題無し。

・バッテリー充電

ご納車前日にバッテリー充電実施済みOK。

・各部締付ボルトナット確認

ブレーキキャリパーボルトやサスペンション関連、サブフレームなどの主要ボルトも緩み無くOK。

・各電装品の動作チェック

エアコン、窓ガラスの昇降、スカイサウンドオーディオ、シガーソケットなど電装品は問題無く動作しておりOK。

・灯火類チェック

全ての灯火類問題無しOK。

・内外装徹底洗車

販売前メンテナンスにて内外装共に徹底的に清掃をしておりますが、今回ご納車に当たりまして改めて、細部まで清掃を実施致しました。

以上の項目を実施・確認させて頂きまして『程度極上 錆極少でメンテナンスバッチリ 無限パーツなど希少パーツ多数装着 HONDA BEAT』におけるご納車前メンテナンスは全て完了であり、これにてお客様に安心してお乗り頂く事ができます。

ということで、この状態で明日はご納車となりますが、お客様は東京都にお住まいですので、名義変更後にそのままご納車させて頂くべく、ここ大阪のガレージを6:00に出発予定です。

道中における新東名高速は走り易くて好きですが、せっかくの120km/h制限区間もエンジンの負荷の事を考えて80km/hで走行となりますので時間がかかるんです。。。

それでも、明日はお客様にご納車させて頂くこと、お会いできることが心より楽しみです。

※HONDAの4輪・2輪の名車2台並んで

では、失礼致します。