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先日、8月13日、14日ですが、ホームページをご覧頂き、京都府にお住まいのS様より HONDA FD2 CIVIC TYPE-R のガラスコーティング施工のご用命を頂きましたので、３回に渡り作業の様子をご紹介しております。

前回は鉄粉除去からマスキング作業までの様子をご紹介致しましたが、今回はガラスコーティング施工における肝となる塗装面の艶を復活させる研磨作業（ポリッシング）からガラスコーティング塗布して完成までの様子をご紹介致します。

先日、8月13日、14日ですが、ホームページをご覧頂き、京都府にお住まいのS様より HONDA FD2 CIVIC TYPE-R のガラスコーティング施工のご用命を頂きましたので、前回より作業の様子をご紹介しております。

前回は状態確認から水垢除去作業までの様子をご紹介致しましたが、今回は鉄粉除去作業からマスキング作業までの様子をご紹介致します。

先日、8月13日、14日ですが、ホームページをご覧頂き、京都府にお住まいのS様より HONDA FD2 CIVIC TYPE-R のガラスコーティング施工のご用命を頂きましたので、今回から3回に分けて作業の様子をご紹介して参ります

今回は塗装の状態確認から洗車、エンブレム周辺や各部隙間にこびりついた水垢除去作業まで行った際の様子をご紹介致します。

この度TORINO CARSに入庫し、前回、エンジンルーム確認及び清掃の様子をご紹介致しました、希少 走行距離49,600km 程度極上 無限コンプリート HONDA BEAT の販売前メンテナンスの様子をお伝えするシリーズ。

今回は最終回の第5回目【足廻り状態確認編】として、サスペンション等のシャシー部品や足廻りのゴム部品の状態確認及び清掃を行った際の様子をご紹介致します。

この度TORINO CARSに入庫し、前回、エンジンルーム確認及び清掃の様子をご紹介致しました、希少 走行距離49,600km 程度極上 無限コンプリート HONDA BEAT の販売前メンテナンスの様子をお伝えするシリーズ。

今回は第4回目【ボディー状態確認編】として、前後バンパーやサイドエアダクト等を外してボディーの修復歴有無や錆の状態確認を行いましたので、その様子をご紹介致します。